Au début de l'année 2006 commencera, probablement à Martorell, la construction de la deuxième plus importante usine de biodiesel d'Espagne. Selon les estimations, les installations auront la capacité de produire, à partir de graines végétales de colza ou de tournesol, 100.000 tonnes de biodiesel par an. 40% du combustible sera destiné à la flotte de transport public urbain. Les quantités restantes seront vendues aux compagnies pétrolières comme Repsol, Cepsa et British Petrol (BP), qui commercialisent déjà ce carburant dans certaines de leurs stations service. Pour la réalisation et la gestion de ce projet, les principaux partenaires, à savoir l'IDAE, les Transports Urbains et Services Généraux (TUSGSAL), les Transports Métropolitains de Barcelone (TMB) et l'entreprise "Sarmet on Plus" (consultant en énergétique), ont investi 50 millions d'euros et également créé la société Ecomed Energy, dont le siège sera localisé à Barcelone. Ce projet, qui devrait être opérationnel fin 2006, rentre dans le cadre du Plan des Energies Renouvelables 2005-2010 approuvé récemment par le gouvernement. L'un de ses objectifs est d'accroître à 5,8% la part de biocombustible consommé sur le marché.
