Le ministre fédéral des transports, Wolfgang Tiefensee, souhaite introduire, d'ici la fin de l'année, un passeport climatique pour les nouveaux véhicules automobiles. Ce passeport devra indiquer les émissions de CO2 du véhicule (en g/km) et prendre en considération sa capacité de transport maximale. Avec ce système, un van familial qui permet de transporter toute une famille sera mieux coté qu'une voiture de sport deux places. Pour mieux comparer différents véhicules, les valeurs d'émissions seront indiquées sur une échelle colorée allant de vert (peu d'émissions) à rouge (émissions importantes), comme c'est le cas déjà pour les appareils électro-ménagers et les futurs certificats énergétiques des bâtiments. Ce passeport permettra ainsi de créer une meilleure transparence du marché automobile et aidera le consommateur à choisir un véhicule en fonction de sa performance environnementale.
Le ministre insiste pour que ce passeport climatique soit harmonisé au niveau européen afin de permettre une comparaison efficace de tous les véhicules de l'Union européenne.
