CFMS Core Programme, c'est le nom d'un programme piloté par Airbus, créé conjointement par le gouvernement britannique et des partenaires industriels. L'objectif de celui-ci est de développer d'ici 2012 des systèmes et des processus informatiques avancés pour améliorer considérablement la conception future, non seulement des avions mais aussi des bateaux, des voitures de course et de bien d'autres applications. Ainsi à cet horizon, les éléments du processus de conception aérodynamique des avions de ligne, tels que la définition des données utilisées dans le processus de l'analyse des charges, qui nécessite actuellement jusqu'à 350 jours, pourrait être ramenée à seulement 36 jours. Pour cela, les méthodes basées sur les essais physiques réalisés en soufflerie seront remplacées par la simulation numérique haute fidélité. Autre exemple : le processus de fabrication et de test d'un modèle, très long, pourra être remplacé par des méthodes de simulation numériques avancées, capables de générer et de manipuler des données beaucoup plus rapidement que toute autre méthode numérique de mécanique des fluides disponibles à ce jour.
Plus efficaces et performants, ces nouveaux processus de conception devraient conduire à d'autres améliorations en matière d'impact sur l'environnement. En effet, pour atteindre les niveaux requis de performance aérodynamique et répondre à des objectifs environnementaux toujours plus exigeants, il va falloir adopter de nouvelles technologies, voire de nouvelles configurations de la cellule. Or la mise en oeuvre d'outils de simulation optimisés constituera alors la seule manière de tirer entièrement profit de ces opportunités. Grâce à ces outils, il sera également envisageable de réduire la consommation d'énergie et les gaspillages dans le processus de conception. Enfin, ces nouvelles technologies faciliteront l'adoption de la philosophie "zéro défaut initial" et permettront ainsi d'analyser plusieurs solutions de conception alternatives dans un "environnement virtuel".
