L'Université Technique (TU) de Dresde a mis en place un nouveau banc d'essai pour tester la qualité et l'efficacité d'un nouveau biocarburant baptisé SunDiesel développé par l'entreprise Choren de Fribourg (Saxe). L'objectif de ce banc d'essai est d'optimiser l'utilisation du biocarburant (sans que sa composition ne soit modifiée) afin d'augmenter son efficacité et de réduire au maximum les émissions de particules et autres polluants.
Pour y parvenir, le carburant sera injecté dans un moteur à combustion et les chercheurs analyseront sa carburation (composition du mélange air-carburant) et sa combustion. Les procédés d'injection et de vaporisation du carburant seront également étudiés dans une chambre à haute pression reproduisant les conditions réelles d'utilisation du carburant. La série de tests débutera en fin d'année et devrait permettre de comparer la rentabilité du SunDiesel par rapport à d'autres biocarburants.
Le SunDiesel développé par l'entreprise Choren est un biocarburant de seconde génération obtenu à partir de biomasse sèche par procédé Fischer-Tropsch.
