Lors du dernier salon Pollutec qui s'est déroulé fin novembre à Paris-Nord Villepinte, riche comme chaque année de solutions originales, une petite entreprise, créée durant l'été 2007, a retenu l'attention de nombreux visiteurs avec ses deux projets très originaux : "EspritZen habitat", une solution d'habitat climatique, et "Azoka", un voilier permettant des loisirs sans empreinte écologique. Baptisée EZH, cette petite structure, installée à La Rochelle, regroupe des concepteurs, des constructeurs et des architectes qui partagent la même volonté, celle de réconcilier l'homme et l'environnement, définition même du développement durable.
La volonté de concevoir des produits écologiques accessibles
Maison à ossature bois d'une superficie d'environ 200 m2, "EspritZen" est le fruit d'un véritable travail pluridisciplinaire, associant un écologue, un économiste, des techniciens du bois, un charpentier et l'architecte et urbaniste parisien Alain Renk qui a réalisé l'habillage de la forme. Cette maison confortable et lumineuse abrite une serre centrale et 70 m2 de vitrages disposés au sud, à l'est et à l'ouest qui participent au chauffage. Ses murs et leur structure sandwich assurent une parfaite isolation. "Les produits écologiques sont bien souvent hors de prix. Aussi avons-nous souhaité travailler avec un économiste qui a largement contribué à la définition d'une maison financièrement abordable par le plus grand nombre", souligne le responsable des projets de l'entreprise. Mi-2008, une maison témoin devrait être construite.
Si l'équipe d'EZH s'intéresse à l'habitat bioclimatique, elle est également très intéressée par le secteur des loisirs, et en particulier la voile, d'autant plus que l'entreprise est installée à La Rochelle. Aussi son deuxième projet phare est-il un bateau, mais pas n'importe lequel. "Azoka" est en effet un voilier assez confortable large de 5,60 m pour une une longueur de 13,60 m ou de 8,95 m selon le modèle, équipé d'un moteur électrique de 7 KW, d'où une autonomie théorique allant de 17 à 33 heures. Première originalité d'Azoka, la recharge de ses batteries, assurée par 35 m2 de capteurs solaires et 2 éoliennes de 1,10 m de diamètre. De plus, ce bateau est équipé d'un bioréacteur pour traiter les effluents. "Pour sa construction, nous envisageons aussi d'utiliser des fibres végétales en remplacement des traditionnels composites". Deuxième originalité, le fait qu'il soit utilisable par des personnes à mobilité réduite. Tous ses intérieurs sont en effet accessibles en fauteuil roulant. Un prototype devrait voir le jour courant 2008, la commercialisation d'Azoka étant prévue dès l'année suivante.
