Grâce à un nouveau logiciel de compression, les simulations météorologiques et les crash tests sont optimisés : il est à présent possible de réduire jusqu'à un dixième la masse de données intiales. Ainsi, les scientifiques de l'Institut Fraunhofer des algorithmes et des calculs scientifiques de Saint Augustin (SCAI) ont développé un logiciel pour comprimer la taille de ces données.
Ce logiciel voit l'une de ses applications dans la simulation de prévisions météorologiques. Le service météorologique allemand qui engendre chaque année 2,5 Pétaoctets de données, correspondant à environ à 2.000 disques durs de capacité de 500 Gigaoctets chacun, verra la quantité de ses données réduite d'un facteur 2,5.
Une autre application de ce logiciel concerne le domaine de l'industrie automobile. Lors d'un crash test, une collision virtuelle nécessite plusieurs Gigaoctets de mémoire et l'ensemble des données collectées par jour peuvent atteindre jusqu'à 100 Téraoctets. Selon les besoins, les chercheurs peuvent effectuer une compression d'un facteur 5, 7 ou 10. L'une des clefs de l'algorithme de compression est de prévoir quels éléments de la voiture se déplaceront globalement sans se déformer lors de l'impact et l'autre de prévoir ceux qui subiront des déformations : des données qui reposent sur une théorie mathématique d'approximation.
