L'entreprise Advanced Technologies & Engineering (ATE) s'apprète à exporter le plus avancé des logiciels embarqués développés en Afrique du Sud pour l'aviation.
Le développement et la mise aux normes internationales (norme DO-178B) du logiciel et du matériel associé ont couté environ 100 millions de dollars, ils sont prévus pour équiper les centaines de chasseurs légers de type Hawk de British Aerospace et peuvent s'adapter sur d'autres avions. Le logiciel et matériel embarqué associé équipent déjà les chasseurs des Forces aériennes Sud Africaines. On recense environ 900 Hawks équipant l'aviation militaire de 18 pays auxquels il faut ajouter les versions plus anciennes qui représentent également un marché potentiel pour les matériels et logiciels embarqués développés par ATE.
Le logiciel a été réalisé en trois tranches avec une version initiale appelée Operational Capability (OC) 1 livrée en 2006 et offrant les fonctions de base pour le vol. OC1 a été utilisé pour les essais des avions et la mise en état de service opérationel. La version OC2 a suivi en 2007 et a permis d'initier la formation des pilotes, la version OC3 permet l'engagement dans les combats et la formation aux techniques avancées.
