Les industries navales et de pêche espagnoles ont créé un consortium technologique public-privé afin de développer d'ici 2020, un navire automate, intelligent et polyvalent (Buques Autómatas Inteligentes Polivalentes) dans le cadre du projet de même nom BAIP 2020. Ce projet d'une durée de quatre ans pour sa première phase dispose d'un budget de 37,5 millions d'euros et repose sur la participation de 21 entreprises et 28 groupes de recherche (Centres de recherche, universités, fondations) [1] de sept communautés autonomes [2]. Parmi les entreprises participant à ce projet [3], l'entreprise basque "Astilleros de Murueta" dirige le projet et la Fondation Innovamar coordonne celui-ci. Soulignons que le projet BAIP 2020 est le premier projet du secteur maritime retenu par le Programme Consorcios Estratégicos Nacionales en Investigación Técnica - CENIT [4].
Les principales lignes de recherche du projet BAIP 2020 sont au nombre de six et portent sur : - la conception et la construction de navires ; - l'efficience énergétique et l'utilisation d'énergie alternative ; - le développement d'un navire "intelligent" ; - les technologies et les systèmes de pêche ; - les technologies océanographiques pour la caractérisation et la protection du milieu marin ; - les technologies de la sécurité, du confort et de la santé du personnel en mer afin d'optimiser le travail du navire et de l'équipage au moyen de systèmes robotisés qui limitent ses efforts et facilitent son travail à bord.
Le projet BAIP 2020 se veut être une alternative aux problématiques environnementales et technologiques actuelles qui nécessitent de disposer de navires performants et compétitifs face à la hausse du prix du pétrole et la raréfaction de ce carburant et des réserves de poissons. Les processus automatiques seront omniprésents sur le prototype qui servira de base dans le futur pour différents types de bateaux. Les chercheurs travaillent sur l'optimisation de l'efficience énergétique dans l'usage rationnel de l'énergie à bord, avec l'objectif de réduire de 25% la consommation énergétique par rapport aux navires actuels. L'objectif du projet est d'achever la conception vers 2011 et de réaliser un premier navire à l'échéance de 2020.
Bon vent à ce projet !
[1] Parmi les 28 groupes de recherche adhérant au projet BAIP 2020, on peut citer:
Centres de recherches : - Canal de experiencias Hidrodinámicas de El Pardo est un organisme de recherche en hydrodynamique (http://www.cehipar.es/) - Centro Internacional de Métodos Numéricos en Ingeniería est un centre public de R&D et de transfert technologique dans divers domaines d'ingénierie et de la science (http://www.cimne.upc.es/) - Instituto Canario de Ciencias Marinas est un centre public de R&D technologique dans le domaine des sciences marines (http://www.iccm.es/) - Instituto Nacional del Carbón est un centre de recherche public sur le carbone (http://www.incar.csic.es/) - Labein est un centre technologique privé spécialisé dans plusieurs domaines comme les structures, les matériaux, Internet-Intranet, ingénierie de software, électronique (http://www.labein.es/) - Robotiker est un centre technologique spécialisé dans les technologies de l'information et l'énergie (http://www.robotiker.com/ )
Fondations dédiées à la recherche : - Fundación Universidad-Empresa de la provincia de Cádiz se consacre au développement de projets socioéconomiques (http://www.fueca.org/) - Inasmet est une fondation privée spécialisée sur l'automobile, l'énergie et l'aérospatial (http://www.inasmet.es/) - Teckniker est un centre technologique, constitué juridiquement comme une fondation privée sans but lucratif, spécialisé en mécatronique, technologies de fabrication et microtechnologies (http://www.tekniker.es/)
[2] Communautés Autonomes : dénomination des régions espagnoles qui ont par rapport à la France une très forte autonomie (variable selon les régions), notamment en matière de recherche.
[3] Aito Detec, Baliño, Biogás Fuel Cell, Centro de Investigaciones Submarinas, Cintranaval Defcar, Compass Ingeniería y Sistemas, Consultrans, Coterena, Deimos Space, Guascor, Ingelectric, Instituto Tecnológico de Canarias, Instrumentos Testo, Itsaskorda, Megasoft Computer TRechnologies, Product and Process Development, Rucker Lypsa, Sener, Técnicas Hidráulicas.
[4] Le programme Consorcios Estratégicos Nacionales en Investigación Técnica - CENIT assure le financement de projets de recherche industriel d'envergure menés par des équipes de recherche publiques et privées dans des domaines technologiques du futur dans l'objectif de faire émerger de nouveaux produits, process ou services afin d'améliorer le positionnement industriel espagnol et sa compétitivité au niveau international. (http://www.cdti.es/). L'appel d'offre pour 2007-2010 clôturé en 2007 a retenu 16 projets en consortium ayant obtenu l'accord du Centro para el Desarollo Tecnológico Industrial (CDTI), organe de gestion du CENIT qui répartira 180 millions d'euros entre ces 16 projets.
