La ville de Mannheim et la circonscription du Harz vont devenir des régions modèles pour l'électromobilité. Les deux candidates sont les gagnantes du concours "Réseaux intelligents, énergies renouvelables et électromobilité" du Ministère fédéral de l'environnement (BMU). Ainsi, jusqu'en 2010, une somme totale de 10 millions d'euros leur est mise à disposition par l'Etat fédéral.
Dans la circonscription du Harz, une flotte de 25 véhicules électriques sera mise en place dans le cadre du projet RegModHarz [1] dans les villes d'Halberstadt, Wernigerode et Quedlinburg, de façon à tester les potentiels d'une mobilité électrique basée principalement sur les énergies renouvelables dans une région plutôt rurale. Le consortium du projet dans le Harz est constitué de petites et moyennes entreprises fortement implantées dans la région, de grandes entreprises telles que Vodafone, E.on et Deutsche Bahn AG, ainsi que de divers organismes de recherche. Une liaison avec la métropole régionale de Magdeburg est également prévue.
A Mannheim, l'entreprise SAP élargira sa flotte de véhicules d'environ 100 véhicules électriques. De fait, dans le projet "Green Fleet" de SAP, l'électricité est mise à disposition uniquement à partir d'énergies renouvelables, de façon à autoriser une mobilité sans CO2. Cette électricité verte devrait être livrée en coopération avec le partenaire du projet MVV [2]. Dans une étape ultérieure, il est prévu que l'électricité soit produite sur place à partir d'installations photovoltaïques. Pour l'exploitation de sa flotte de véhicules, SAP a développé un système de gestion spécifique. D'autres acteurs régionaux devraient prochainement être intégrés au projet.
Le soutien du BMU s'intègre dans la stratégie consistant à positionner l'Allemagne en tant que leader sur le marché de l'électromobilité. Avec la conférence stratégique nationale pour l'électromobilité de novembre 2008, le gouvernement fédéral a lancé un signal pour une nouvelle ère de la mobilité basée sur des concepts de propulsion écologique. Le deuxième paquet du plan de relance allemande prévoit 100 millions d'euros pour le soutien à la recherche appliquée dans le domaine de l'électromobilité.