Les industries high-tech française et allemande souhaitent travailler plus étroitement dans le domaine des systèmes embarqués. La Chambre Professionnelle des SSII et des Editeurs de logiciels (Syntec Informatique) et le Syndicat professionnel allemand des technologies de l'information et de la communication (BITKOM) organisent une conférence commune intitulée "2èmes Assises Franco-Allemandes de l'Embarqué" [1] qui se déroulera au Ministère français de l'industrie. A cette occasion, les participants pourront s'informer sur les marchés des systèmes embarqués dans les deux pays. Selon Knut Degen, responsable du groupe de travail sur les systèmes embarqués au BITKOM, "les marchés pour les systèmes embarqués en France et en Allemagne se complètent idéalement. Il est temps de combiner les forces spécifiques de chacun si nous souhaitons subsister sur ce marché dominé actuellement par les Etats-Unis". Lors de la conférence, les deux syndicats présenteront une feuille de route spécifique au travail commun sur les questions de sécurité dans le domaine de l'embarqué.
Les systèmes embarqués sont des modules logiciels, des unités de calcul ou des micro-ordinateurs qui sont intégrés le plus souvent de façon invisible dans un environnement technique. Ils fixent ou contrôlent, par exemple, les réseaux d'énergie, les gazoducs. Ils contrôlent les trains ou, dans le domaine de la médecine, les appareils à ultrasons et de dialyse. Les fournisseurs de systèmes embarqués emploient actuellement environ 40.000 salariés en Allemagne, en particulier des ingénieurs électroniciens et des informaticiens. La demande pour les systèmes embarqués en 2009 reste globalement stable. Les fournisseurs réaliseront en Allemagne, d'après les calculs du BITKOM, un total d'un peu plus de 4 milliards d'euros de chiffre d'affaires.
Les domaines d'application des systèmes embarqués, tels que la construction de machines ou de véhicules, développent un volume de marché d'environ 15 milliards d'euros. Dans ces domaines travaillent 250.000 salariés. Le marché total pour les systèmes embarqués en Allemagne représente un volume de près de 19 milliards d'euros.