Les moteurs utilisés pour les turbo-compresseurs nécessitent des vitesses de rotation très élevées afin d'obtenir une pression maximale des gaz admis. Ainsi, les turbo-compresseurs Honeywell Turbo Technologies équipant le dernier modèle de coupé Peugeot 407 atteignent-ils une vitesse de 250.000 tr/min. Celeroton, une start-up zurichoise, a fabriqué un micro-moteur dépassant pour la première fois la barre symbolique d'1 million de tours par minute.
Conçu en collaboration avec deux firmes allemandes, le constructeur de moteurs ATE et le fabricant de roulements à billes Myonic, le micro-moteur de Celeroton, alimenté sous un courant de 1,5 A, génère 100 watts de puissance pour une taille de quelques centimètres seulement et un poids réduit à 200 grammes. Son rotor possède une coque en titane permettant de supporter des forces centrifuges intenses agissant à rotations très rapides et les roulements à bille sont optimisés pour ces vitesses extrêmes. L'enroulement de fins fils de cuivre et le fer spécifique utilisé pour le stator permettent de diminuer les pertes énergétiques et d'obtenir un rendement atteignant 95%. La mesure et la régulation de la vitesse du moteur sont enfin effectuées à l'aide d'une électronique spécialement développée par Celeroton, ce qui permet également de conserver une taille réduite.
Les champs d'application ouverts par ce moteur sont multiples. Il a déjà permis à Celeroton d'être retenu pour la participation à la conception du moteur et du système de contrôle d'un turbocompresseur du projet Solar Impulse, l'avion solaire de Bertrand Piccard. Le secteur dentaire est également intéressé. Selon Christof Zwyssig, "Grâce à la vitesse élevée de rotation, la douleur pourrait être réduite".
Créée en août 2008, Celeroton est une start-up issue de l'Ecole Polytechnique Fédérale de Zürich (ETHZ). Le moteur développé par la société lui a permis d'obtenir en juin 2009 le prestigieux Prix de Vigier d'un montant de 66.000 euros. Elle est encore autonome financièrement, et a déjà débuté des collaborations avec des clients suisses, français, américains, japonais, allemands, et autrichiens.