2010/02/12 > BE Italie 79 > Civitavecchia, La Spezia et Venise : naissance de trois "ports verts"

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		Environnement Civitavecchia, La Spezia et Venise : naissance de trois "ports verts" http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/62287.htm Quais "électrifiés" grâce au système "cold ironing" qui permet l'alimentation des bateaux pendant leur halte dans le port, à travers la connexion au système depuis la terre, et l'extinction des moteurs auxiliaires de bord : la première devrait arriver à Civitavecchia (Latium) et le projet vient d'être remis par Enel qui devrait l'appliquer prochainement aux ports de la Spezia et de Venise. En effet, les présidents des autorités portuaires de ces deux villes viennent de signer avec le PDG d'Enel, Fulvio Conti, un protocole d'accord visant à réduire les émissions. Il s'agit d'une initative importante si l'on considère que ces structures accueillent un grand nombre de bâtiments de croisière, mais aussi pour le transport de marchandises. A noter en particulier que Venise est devenue en 2009 le premier Home Port de la Mer Méditerranée concernant le nombre de passagers participant à une croisière (1.9 million). L'Italie aura donc d'ici peu trois ports verts, avec de fortes réductions d'émissions mais aussi du bruit. Les quais électrifiés sont déjà opérants en Amérique du Nord, dans les ports de Los Angeles, Seattle, Juneau et Vancouver et en Europe à Göteborg, Lübeck, Zeebrugge (Belgique) et dans trois ports finlandais. Le système de "cold ironing" permet, par rapport aux traditionnels générateurs de bord, une réduction de plus de 30% des émissions de dioxyde de carbone, de plus de 95% des oxydes d'azote et de la poussière ainsi que l'élimination de la pollution sonore. Si le type d'alimentation des quais est la principale caractéristique des ports verts, d'autres initatives seront prises pour réduire les émissions polluantes. Ces protocoles d'accord prévoient ainsi l'étude de systèmes de mobilité électrique à l'intérieur du port, le développement de sources d'énergies renouvelables comme le solaire et l'éolien, l'adoption d'un système d'éclairage à basse consommation, des initiatives "d'éclairage artistique" et en général, l'amélioration de l'efficacité des systèmes énergétiques des ports.	>> Suivant << Précédent Version imprimable >> Transmettre cette info par email >> Recommander ce site à un collègue / ami >> S'abonner au BE Italie >> FAQ / foire aux questions >> Conditions d'utilisation >>


	Pour en savoir plus, contacts :	- Autorité Portuaire de La Spezia : http://www.portolaspezia.it/ - Autorité Portuaire de Venise : http://www.port.venice.it - Autorité Portuaire de Civitavecchia : http://www.port-of-rome.org/	Code brève ADIT : 62287
	Source :	Communiqué de presse Enel : http://redirectix.bulletins-electroniques.com/dGmvU
	Rédacteur :	Sonia GRIGT - sonia.grigt@diplomatie.gouv.fr


	Origine :	BE Italie numéro 79 (12/02/2010) - Ambassade de France en Italie / ADIT - http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/62287.htm

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