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Transports
Une ancienne génération de tramways à l'honneur

http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/62450.htm

Depuis peu, un nouveau tramway à plancher abaissé circule dans les rues de Brno, deuxième ville de République tchèque. La mise en circulation de ce tramway intervient plus de 15 ans après la présentation du prototype et fait suite à de nombreux rebondissements, liés en partie à la faillite de l'entreprise tchèque à l'origine du projet, la CKD Tatra.

Baptisé Tatra RT6N1, ce tramway s'appuie sur deux bougies moteurs d'extrémité et possède un plancher surbaissé, situé à une hauteur de 900 mm au-dessus du rail au niveau de la cabine et à 350 mm au niveau de la section médiane. Quelques modèles similaires sont exploités par les villes de Prague, en République tchèque, et de Poznan, en Pologne.

La Compagnie de Transport de la Ville de Brno, DPMB, [1] est la seconde entreprise de transport du pays, et se vante d'être le premier producteur-exploitant de tramways traditionnels au monde. Surnommée "l'Institut de recherche des tramways" par les admirateurs de tramways traditionnels, elle a célébré 140 années d'exploitation en 2009. La capitale de la Moravie propose 14 types de tramways, contre 13 à Ostrava et 10 à Prague.

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[1] Site de la compagnie de transport de la Ville de Brno : http://www.dpmb.cz/

Code brève
ADIT : 62450

http://redirectix.bulletins-electroniques.com/dDLB1

Maxence Duault (maxence.duault@econ.muni.cz)

BE République Tchèque numéro 14 (2/03/2010) - Ambassade de France en République Tchèque / ADIT - http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/62450.htm