L'industrie suisse est reconnue internationalement par ses fleurons tels que Rolex ou Swatch dans le domaine de l'horlogerie, Novartis ou Roche pour la pharmacie, ou Nestlé, le leader mondial de l'agroalimentaire. L'automobile ne fait pas partie de ces domaines. Ceci s'explique principalement par l'absence de constructeur national, la dernière tentative suisse dans ce domaine effectuée par Nicolas Hayek, propriétaire de Swatch, s'étant soldée par son retrait en 1998 de Smart, projet qu'il avait initié huit ans auparavant.
Malgré le manque de présence au niveau industriel d'une marque emblématique, la Suisse est fortement impliquée dans le domaine automobile au sein de laquelle elle possède une myriade d'équipementiers, de fournisseurs, de sous-traitants dans toutes les branches : moteur, châssis, électronique, revêtements, mécanique de précision, machines...
Dans ce rapport est présenté dans un premier temps un panorama industriel et économique de l'automobile suisse, présente avec plus de 320 entreprises dans tous les secteurs : moteur, châssis, intérieur, électronique, extérieur. Les constructeurs de niches telles que les véhicules municipaux sont aussi présentés. Puis sont exposées les mesures fédérales prises par le gouvernement suisse qui à la fois définissent les critères à respecter et soutiennent le développement des véhicules du futur. Ces mesures sont principalement basées sur la loi sur le CO2, qui doit connaître une importante révision au cours de cette année 2010. Les recherches réalisées au sein des laboratoires suisses publics ou privés dans l'optique d'une mobilité durable sont ensuite traitées : amélioration des modes de propulsion actuels, véhicules électriques et hybrides, biocarburants de la première à la troisième génération, propulsion basée sur l'hydrogène et les piles à combustible, utilisation de l'énergie photovoltaïque et de l'air comprimé. Les réseaux de coopération, les programmes de recherches européens, dans le cadre du 7ème PCRD, et internationaux, soutenus par l'Agence internationale de l'énergie, auxquels participent des acteurs suisses sont également précisés.
Les annexes du présent rapport incluent en outre un index de 323 entreprises suisses du domaine automobile avec leurs chiffres-clés, un index de 70 laboratoires ainsi qu'une liste complète de l'ensemble des véhicules et prototypes suisses durables avec leurs caractéristiques complètes.
Auteurs : ROBERT Gaël - PLADYS Dominique Ambassade de France en Suisse - 128 pages - 1/02/2010