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Transports
Hambourg présente ses nouveaux bus hybrides

http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/62647.htm

Le 15 mars 2010, la ville-Etat de Hambourg a mis en service ses deux premiers bus diesel hybrides. Huit autres devraient suivre dans les prochaines semaines dans le cadre d'un projet sur les propulsions alternatives. "Ce bus montre la conduite globale que nous allons adopter pour la mobilité du futur. Les moteurs hybrides constituent un premier pas important vers le développement de moyens de propulsion alternatifs", explique Enak Ferlemann, Secrétaire d'Etat auprès du Ministère fédéral des transports (BMVBS). Le projet est financé à hauteur de 3,8 millions d'euros par le BMVBS, et est géré par Hambourg, une des 8 régions-pilotes allemandes [1] sélectionnées pour l'électromobilité.

L'objectif est de tester les propulsions alternatives dans des conditions réelles de circulation, et de répondre aux premières questions quant à la pertinence de tels systèmes - par exemple au niveau écologique ou de la maintenance. "Dans les régions pilotes", poursuit M. Ferlemann, "nous expérimentons un large panel d'applications pour l'électromobilité dans des situations de la vie quotidienne, dont font partie aussi bien les déplacements particuliers que l'activité commerciale de livraison ou les transports en commun. Nos projets englobent tous les types de véhicules électriques : véhicules particuliers "plug-in" ou purement électriques, bus et camions hybrides ou encore deux-roues électriques. Nous examinons aussi bien l'acceptation des utilisateurs - qu'il s'agisse de particuliers ou d'entreprises - que les conséquences sur l'espace public et l'environnement".

Par l'intermédiaire de deux grands programmes, d'un budget total de 2 milliards d'euros, le Gouvernement fédéral soutient le développement de l'électromobilité, aussi bien les technologies de batteries que celles de piles à combustible. 700 millions d'euros sont dédiés à la recherche sur l'hydrogène et les piles à combustibles, et l'industrie s'est engagée à y ajouter le même montant. Dans le cadre du 2ème plan de relance (Konjunkturpaket II), 500 millions sont attribués à l'électromobilité, dont 115 millions réservés aux 8 régions pilotes du BMVBS.

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[1] Les régions-pilotes de ce dispositif sont : Hambourg, Brême/Oldenbourg, Rhin-Ruhr, Rhin-Neckar, Stuttgart, Munich, Saxe et Berlin/Postdam

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Pour en savoir plus sur le plan national de développement de l'électromobilité : "Adoption du plan national de développement pour l'électromobilité" - BE Allemagne 448 - 26/08/2009 - http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/60237.htm

Code brève
ADIT : 62647

Communiqué de presse du BMVBS - 15/03/2010 - http://www.bmvbs.de/-,302.1125611/doc.htm

Sebastian Ritter, sebastian.ritter@diplomatie.gouv.fr - http://www.science-allemagne.fr

BE Allemagne numéro 475 (18/03/2010) - Ambassade de France en Allemagne / ADIT - http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/62647.htm