2005/04/04 > Allemagne > Les carburants et propulsions alternatifs en Allemagne

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	Les carburants et propulsions alternatifs en Allemagne http://www.bulletins-electroniques.com/rapports/smm05_022.htm Publié le 4/04/2005 - 6 pages - pdf 48 Ko L'objectif fixé par la directive européenne du 8 mai 2003, est d'atteindre, d'ici 2010, une proportion de 5,75% de biocarburants sur le marché. La nouvelle commissaire européenne en charge de l'agriculture a, en outre, fortement encouragé l'Allemagne à développer des carburants alternatifs, notamment dans la perspective de la libéralisation du marché agricole dans le cadre de l'OMC. Dans ce contexte, le gouvernement allemand a entrepris plusieurs mesures : - Afin d'inciter les groupes pétroliers au mélange carburants classiques / biocarburants, le gouvernement a totalement défiscalisé jusqu'à 2020 la part de biocarburants de ces mélanges. L'objectif allemand est de parvenir, dès 2012, à 10% de biocarburants dans la consommation totale. - Le chancelier Gerhard Schröder, le ministre fédéral des Finances Hans Eichel et le ministre de l'environnement Jürgen Trittin se sont mis d'accord pour soutenir fiscalement à partir de 2006 les véhicules diesel équipés de filtres à particules. Il doit se terminer au 1er janvier 2008, date à laquelle tous les nouveaux véhicules diesel produits seront équipés de filtres à particules. Au sommaire de ce document : Les différentes filières 1) Les biocarburants 2) Hydrogène et piles à combustible 3) Le filtre à particules 4) Les motorisations hybrides		Version imprimable >> Transmettre cette info par email >> Recommander ce site à un collègue / ami >> S'abonner aux BE >> FAQ / foire aux questions >> Conditions d'utilisation >>
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origine :	Ambassade de France en Allemagne / ADIT - http://www.bulletins-electroniques.com/rapports/smm05_022.htm

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