Technologies et développements pour les véhicules électriques de demain - Programmes de soutien pour l'hydrogène et les piles à combustible, l'électromobilité et les travaux de recherche sur les batteries en Allemagne

http://www.bulletins-electroniques.com/rapports/smm09_073.htm

Publié le 1/12/2009 - 37 pages - pdf 968 Ko

Auteurs : HESHMATI Nadia

Quel sera le véhicule de demain ? De multiples solutions existent et les programmes de soutien mis en oeuvre visent à encourager la recherche et le développement, notamment en matière de nouvelles technologies de propulsion et de stockage de l'énergie. Dans un contexte où les ressources pétrolières se font rares, le transport et ses effets sur l'environnement constituent un enjeu de la plus haute importance. Afin de relever le défi que constitue la diminution des émissions de CO2, la filière automobile se doit de développer des propulsions alternatives innovantes, et l'Allemagne est l'un des acteurs majeurs en la matière. Le Gouvernement fédéral a lancé depuis quelques années de nombreux programmes de recherche et développement dans ce sens : l'un des objectifs actuels de l'Allemagne est de se positionner en tant que leader sur le marché de l'électromobilité qui cible les véhicules électriques et hybrides rechargeables. Elle s'est donné comme objectif de mettre en circulation un million de véhicules électriques sur le territoire allemand d'ici 2020.

Bien que la pile à combustible et l'hydrogène soient des solutions connues et développées depuis des décennies, leur transfert sur le marché n'est pas encore viable. Déjà en 2006, l'Allemagne avait lancé le programme national de soutien pour l'hydrogène et les piles à combustibles, basé sur un modèle de partenariat public-privé et visant à coordonner le développement d'applications stationnaires et mobiles de ces technologies, via des travaux de recherche appliquée et des projets pilotes.

Plus récemment, la batterie tire son épingle du jeu et suscite de grands espoirs par rapport aux autres technologies. A la suite d'une initiative créée en 2007 et rassemblant des industriels pour le développement de batteries lithium-ion, le Gouvernement fédéral a annoncé le lancement du plan national de l'électromobilité au mois d'août 2009, intégrant les travaux relatifs au stockage de l'énergie, avec un élargissement aux technologies de propulsion et à l'intégration des véhicules au réseau électrique. Dans le but de fédérer les acteurs et de favoriser le transfert technologique, des programmes et alliances pour l'électromobilité sont actuellement initiés par le Ministère fédéral de l'enseignement et de la recherche (BMBF) et les grands organismes de recherche allemands comme la communauté Helmholtz ou la société Fraunhofer, et de nombreuses alliances industrielles voient le jour. Les derniers développements s'orientent davantage vers un véhicule électrique alimenté par batterie : la batterie lithium-ion en particulier occupe une place importante dans les travaux actuels de recherche. En effet, de nombreux paramètres ne sont pas encore au point : autonomie de la batterie, taille, coûts, temps de recharge, sécurité, recyclage, intégration dans les véhicules, etc.

Ce document donne un aperçu des développements les plus récents en matière de batterie en Allemagne. Les grands programmes cadres de soutien aux différentes technologies mis en place au niveau fédéral et régional de propulsion alternatives y sont présentés : pour l'hydrogène et les piles à combustibles d'une part et pour le développement de batteries d'autre part. Plusieurs projets réalisés dans le développement et l'optimisation des batteries (matériaux, sécurité, recyclage, comparaison de technologies) sont également exposés. La mise en place des véhicules électriques engendre des synergies avec d'autres secteurs tels que celui de l'énergie. Ainsi, une analyse de l'intégration des véhicules électriques au réseau sera également intégrée à cette publication.

Au sommaire de ce document :

Préface

- Préparation du marché pour les technologies de propulsion et les carburants
- Programme d'innovation national pour les technologies de l'hydrogène et les piles à combustible
- Plan national de développement de l'électromobilité du Gouvernement fédéral allemand
- La mobilité en mutation
- L'alliance d'innovation LIB 2015 du BMBF pour la recherche sur les batteries lithium-ion
- La région pilote Berlin-Potsdam - Une approche intégrative pour l'introduction de l'électromobilité
- Gestion et contrôle de batteries dans les véhicules électriques et hybrides
- Elaboration de concepts de sécurité pour les batteries de véhicules
- Récupération des matières recyclables dans les futures batteries lithium-ion de véhicules
- Intégration des véhicules électriques au réseau électrique
- Véhicules à batterie et véhicules à piles à combustible - Partenaires ou concurrents
 

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