Suisse > L'automobile en Suisse : industrie, cadre politique et recherches pour un véhicule durable (1/02/2010)
L'industrie suisse est connue et reconnue internationalement par ses fleurons dans le domaine de l'horlogerie, de la pharmacie et dans l'agroalimentaire. L'automobile ne fait pas partie de ces domaines. Ceci s'explique principalement par l'absence de constructeur national, la dernière tentative suis ... [lire]

Allemagne > Technologies et développements pour les véhicules électriques de demain - Programmes de soutien pour l'hydrogène et les piles à combustible, l'électromobilité et les travaux de recherche sur les batteries en Allemagne (1/12/2009)
Quel sera le véhicule de demain ? De multiples solutions existent et les programmes de soutien mis en oeuvre visent à encourager la recherche et le développement, notamment en matière de nouvelles technologies de propulsion et de stockage de l'énergie. Dans un contexte où les ressources pétrolières ... [lire]

Italie > Le Galileo Test Range : Laboratoire National Permanent pour l'espérimentation et le support à la validation du signal Galileo et pour le développement des applications de navigation et positionnement (1/07/2009)
Le Galileo Test Range, grand laboratoire permanent Italien simulant les signaux du futur système Galileo, vise à permettre aux différents utilisateurs ou développeurs de ce système de pouvoir faire des tests en conditions représentatives. Il confirme la volonté de l'Italie de jouer un rôle de premie ... [lire]

Suisse > Recherche et industrie aéronautique en Suisse (15/05/2009)
La Suisse dispose d'une industrie aéronautique développée qui se structure autour de centres de recherche universitaires et industriels. Ses deux leaders, RUAG Aerospace et Oerlikon lui ont permis de s'intégrer activement aux programmes aéronautiques (Airbus) et spatiaux de l'ESA et de la NASA. De n ... [lire]

Allemagne > Les biocarburants en Allemagne : de la première à la troisième génération (13/03/2009)
Les biocarburants sont des carburants d'origine végétale issus de la biomasse (matière organique). Il faut distinguer biocarburants de première génération - dont les principales filières sont le biodiesel (produit à partir de l'estérification d'huiles végétales avec du méthanol) et le bioéthanol (pr ... [lire]

Allemagne > Activité aéronautique en Allemagne - Synthèse 2008 (8/01/2009)
D'après l'organisation européenne pour la sécurité de la navigation aérienne Eurocontrol, le trafic aérien aura doublé en 2025 par rapport à 2003, et ce uniquement en Allemagne. En outre, le nombre de passagers a augmenté en moyenne de 5,3% par an de 1995 à 2005. En Europe, l'Allemagne est le pays ... [lire]

Italie > La constellation GALILEO (1/12/2008)
Galileo, constellation constituée de trente satellites et de nombreuses infrastructures au sol, est à l'heure actuelle en phase de développement. Son opérabilité complète est aujourd'hui prévue pour 2013. Système à usage exclusivement civil dans un premier temps, puis institutionnel dans un second, ... [lire]

Royaume-Uni > La situation des agrocarburants au Royaume-Uni (31/10/2008)
Le Royaume-Uni a instauré en 2002 une politique visant à inciter l'incorporation d'agrocarburants. Lors de l'acceptation en 2003 de la Directive Européenne sur les Agrocarburants, les Etats membres se sont engagés à fixer des objectifs relatifs à l'utilisation des agrocarburants. Le gouvernement bri ... [lire]

Royaume-Uni > Les piles à combustible au Royaume-Uni (1/03/2008)
Les piles à combustible sont des convertisseurs d'énergie qui produisent de l'électricité et de la chaleur à partir de l'hydrogène ou de combustibles riches en cet élément. Les atouts principaux de cette technologie sont des rendements de conversion élevés et, pour les piles fonctionnant à l'hydrogè ... [lire]

Japon > Le 40e Tokyo Motor Show dévoile les voitures japonaises "écolos" (9/11/2007)
Le 40e salon automobile de Tokyo a mis à l'honneur les technologies visant à produire des voitures plus respectueuses de l'environnement, et démontré une fois de plus à la fois la détermination de l'ensemble des constructeurs japonais et leur maîtrise technologique. Les nouvelles voitures hybrides ... [lire]

Japon > Les transports intelligents au Japon (6/09/2005)
Les transports intelligents ou ITS (Intelligent Transport System) en anglais consacrent le mariage technologique entre les secteurs de l'automobile et des télécommunications dans le but d'améliorer les transports de personnes et de biens, tant au niveau de l'efficacité et de la sécurité que du confo ... [lire]

Japon > Le véhicule propre au Japon : cadre politique, législatif et technologique (30/05/2005)
Depuis 20 ans la politique japonaise s'est tournée de façon significative vers les économies d'énergie et la protection de l'environnement. Dans le domaine des véhicules le gouvernement a mis en place un système de régulation très sévère sur la motorisation diesel dans un premier temps. Mais c'est d ... [lire]

Allemagne > Les carburants et propulsions alternatifs en Allemagne (4/04/2005)
L'objectif fixé par la directive européenne du 8 mai 2003, est d'atteindre, d'ici 2010, une proportion de 5,75% de biocarburants sur le marché. La nouvelle commissaire européenne en charge de l'agriculture a, en outre, fortement encouragé l'Allemagne à développer des carburants alternatifs, notammen ... [lire]

Allemagne > Les carburants et véhicules du futur (mission parlementaire de MM. C. Gatignol et C. Cabal) (18/03/2005)
Les députés Christian Cabal (UMP-Loire) et Claude Gatignol (UMP-Manche) ont été chargés par l'Office parlementaire d'évaluation des choix scientifiques et technologiques (OPECST) d'une étude portant sur "la définition du concept de voiture propre". Dans ce cadre, les deux députés accompagnés de M. M ... [lire]

Espagne > L'Espagne et l'Airbus A380 (30/12/2004)
Le nouveau gros porteur du consortium Airbus, l'A380, est le fruit d'une collaboration européenne réunissant la France, l'Allemagne, l'Espagne et le Royaume-Uni. L'Espagne détient un rôle important dans la construction du futur avion et dans le monde aéronautique en général, et cela, de par ses ent ... [lire]

Canada > L'aéronautique au Canada (1/12/2004)
L'aéronautique est un domaine dans lequel le Canada excelle. Sur le plan international, il se classe au quatrième rang des pays impliqués dans l'aéronautique, derrière les Etats-Unis, la France et la Grande-Bretagne. Cette bonne performance du Canada repose en grande partie sur le dynamisme du Québ ... [lire]

Canada > L'industrie automobile au Canada (1/07/2004)
L'industrie automobile est un secteur vital au Canada. Le pays est en effet le huitième producteur d'automobiles dans le monde. L'investissement en capital annuel dans le secteur automobile se chiffre à 2,8 milliards de dollars et il augmente de 6,4% par année. Le Canada offre de réels avantages au ... [lire]

Japon > Tokyo Motor Show 2003 (7/01/2004)
Le 37ème Tokyo Motor Show annonce les grandes tendances des développements dirigés par l'industrie automobile japonaise. Les véhicules hybrides ou équipés de pile à combustible sont mis en vedette par les constructeurs japonais qui allouent des budgets considérables dans la recherche de véhicules mo ... [lire]

Italie > Les véhicules électriques en Italie (1/09/2003)
L'objectif de cette étude est de réaliser une synthèse sur le développement des véhicules utilisant un mode de propulsion électrique, en s'attachant plus particulièrement au cas de l'Italie. Après un bref historique sur ce mode de propulsion, une revue de l'état de l'art nous permettra de mettre en ... [lire]

Japon > Le train à lévitation magnétique japonais et la ligne Chuo-Shinkansen (22/05/2003)
En 1999 était battu le record du monde de vitesse d'une rame de train habitée. Cette prouesse était le fruit d'un travail de plus de 30 ans auquel s'était consacrée la compagnie nationale Japan Railway (devenue par la suite privée), avec l'aide du ministère de l'Aménagement du Territoire et des Tran ... [lire]

Japon > Le projet japonais ''Hydrogène / Piles à combustible'' : bilan à l'issue de la première année (17/04/2003)
Le 1er mars dernier s'est tenu à Tokyo un séminaire destiné à faire le bilan de la première année de fonctionnement du projet JHFC ("Japan Hydrogen Fuel Cell"). A cette occasion, les différents organismes gouvernementaux, les compagnies pétrolières et gazières et les différents constructeurs automob ... [lire]

Allemagne > Réforme de la Helmholtz Gemeinschaft (HGF) : les nouveaux financements sur programmes dans les domaines de la santé, les transports et l'aérospatial (20/01/2003)
La mission de la Helmholtz Gemeinschaft (HGF) est de poursuivre des objectifs de recherche à long terme pour l'Etat et la Société, y compris en recherche fondamentale, dans une grande autonomie scientifique. A l'automne 2001, la HGF a engagé une réorientation stratégique. L'objectif de la réforme de ... [lire]

Japon > Le 36ème Tokyo Motor Show (18/12/2002)
Tokyo accueille chaque année au début du mois de novembre le plus grand salon automobile international du Japon : le Tokyo Motor Show. La 36ème édition, dédiée cette année aux véhicules commerciaux, a réuni plus d'une centaine d'entreprises du secteur automobile, principalement japonaises. Près d'un ... [lire]

Japon > Capteurs et confort dans l'industrie automobile japonaise : technologies et acteurs (4/09/2002)
Le véhicule de demain comportera un nombre croissant de dispositifs visant à la sécurité et au confort des passagers. D'ores et déjà, de nombreuses innovations font leur entrée dans les modèles récents de haut de gamme. La plupart de ces dispositifs comportent, par définition, des capteurs délivrant ... [lire]

Canada > Les liants routiers au Canada et plus particulièrement au Québec (31/01/2002)
L'objectif du Programme stratégique de recherche routière du Canada (C-SHRP) est de trouver des solutions aux problèmes de détérioration continue de l'infrastructure routière en favorisant l'amélioration de l'ingénierie et des technologies propres aux routes. Ce document répertorie les différents l ... [lire]

Japon > Organisation et budget publics de recherche et développement sur les piles à combustible au Japon (22/01/2002)
M. Arman Avadikyan, de l'Université Louis Pasteur à Strasbourg, a effectué une mission au Japon en vue de faire le point sur la politique menée en matière de piles à combustible (PAC) au Japon, et plus particulièrement en ce qui concerne les applications embarquées. Le service pour la Science et la ... [lire]

Japon > Le Tokyo Motor Show 2001 (14/12/2001)
Ce document passe en revue la majeure partie des technologies exposées lors du Tokyo Motor Show 2001 et fait l'état des lieux des principales tendances de l'industrie automobile japonaise qui y étaient perceptibles. Le grand dynamisme de la recherche automobile japonaise fait de ce salon un endroit ... [lire]

Italie > L'entreprise De Nora : fabrication des "coeurs" et autres composants d'une pile à combustible (1/08/2000)
L'entreprise De Nora S.p.A. a été créée en 1923 pour projeter, produire et installer des complexes électrochimiques, des électrolyseurs et des électrodes. Elle constitue la maison-mère du groupe détenu par Norfin S.p.A. devenu leader mondial dans le domaine de l'ingénierie, la définition et la const ... [lire]

Japon > WCRR'99 Congrès mondial sur la recherche ferroviaire (27/03/2000)
A une époque où les lois sur la protection de l'environnement se font de plus en plus contraignantes, l'industrie ferroviaire, est contrainte d'évoluer vers une maîtrise de l'énergie mais doit également tenir compte des exigences des usagers à savoir : amélioration du confort, une baisse des coûts e ... [lire]

Italie > Situation des piles à combustible en Italie (1/02/2000)
Les principales recherche en Italie concernant les piles à combustible se portent sur deux types de technologies : les piles à électrolyse polymère (PEFC) et les piles à carbonates fondus (MCFC). Ce rapport fait le point sur ces deux technologies en Italie, expliquant le fonctionnement de ces deux t ... [lire]